フォルクスワーゲンは、1937年に設立されたドイツを代表する自動車メーカーです。第二次世界大戦後にビートルで成長を遂げ、ゴルフシリーズの成功で世界大手となりました。高級自動車である、Bentley、ランボルギーニ、ポルシェ、ブガッティやAudi（アウディ）を傘下に擁しています。2015年の排ガス不正ソフトウェア問題が課題となりましたが、現在ではEV化へ舵を切っています。トラック・バス事業は2018年にTraton（トレイトン）として分社化しました。フォルクスワーゲングループブランドの新車・中古車を調達できることが強みを活かした自動車リース事業も展開しています。
2021年度
売上高は前年度比12.26%増の250,200百万ユーロになりました。営業利益は99.22%増の19,275百万ユーロになりました。新型コロナウィルス禍の反動もあり、前年度比大幅な増収増益になりました。
2020年度
コロナ禍の影響もあり減収減益となりました。販売台数も930万台と2019年の1,100万台から減少しました。
VWの業績推移
2022年第3四半期（7－9月）
売上高は前年同期比24.21%増の70,712百万ユーロになりました。営業利益は64.51%増の4,269百万ユーロになりました。営業利益率は6.04%になりました。
2022年第2四半期（4－6月）
売上高は前年同期比3.34%増の69,543百万ユーロになりました。営業利益は-31.18%の4,505百万ユーロになりました。営業利益率は6.48%になりました。プレミアムブランドのアウディ、スポーツブランドのポルシェ、主力のフォルクスワーゲンなどへの需要が堅調に推移しました。
2022年第1四半期（1－3月）
売上高は前年同期比0.59%増の62,742百万ユーロになりました。営業利益は72.96%増の8,323百万ユーロになりました。営業利益率は13.27%になりました。
2021年第4四半期（10－12月）
売上高は前年同期比-5.63%の63,601百万ユーロになりました。営業利益は-33.32%の5,322百万ユーロになりました。
VWの四半期業績推移
希薄化後EPSは前年比90.91%増の7.56ユーロになりました。
VWの希薄化後EPSの推移
2021年度の売上構成では、乗用車部門が最も大きく、商用車、パワーエンジニアリングと続きます。
フォルクスワーゲンの売上構成
パワーエンジニアリング部門は、大口径ディーゼルエンジン、ターボマシナリー、特殊ギアユニット、推進部品の各事業を統合したものです。乗用車と商用車のブランドには、フォルクスワーゲン、アウディ、SEAT、ŠKODA、ベントレー、ブガッティ、ランボルギーニ、ポルシェ、ドゥカティ、フォルクスワーゲン商用車、スカニア、MANがあります。ブランド別の販売台数の割合は以下の通りです。
フォルクスワーゲンのブランド別販売比率
