1916年に航空機エンジンメーカーとして設立されたBMWは、現在はドイツの高級自動車メーカーです。BMW、MINI、ロールスロイス、オートバイのBMWのモトラッドブランドで世界展開しています。ロールスロイスは1998年、MINIは1994年にBMWの傘下に入りました。モトラッドは1923年から展開している大型バイクメーカーです。自動車リースも手掛け、Alphabet（アルファベット）で展開しています。電気自動車（EV)でも上位に位置します。2011年以降一度も赤字を計上していない、堅実な経営を行っています。
業績推移（年次）
2020年度は新型コロナの影響もあり前年度比減収減益となりました。
業績推移（四半期）
2021年3四半期（7ー9月）も前年同期比増収増益となりました。販売単価の高い新車が好調であり、中古車の安定した販売価格も奏功しました。
EPS成長率
2017年以降希薄化後EPSが減少しています。営業利益率も同様に減少しており、EVシフトに向けた投資費用などが先行していることが伺えます。
売上構成
自動車の占める割合が大きいです。リースや販売金融は約26％で、バイクは2％と割合は小さいです。
BMWのブランド別生産台数
BMWブランドが生産台数の8割を占めます。
BMWの過去10年間の自動車とバイクの販売台数の推移
バイクについては2011年の104千台から2020年の169千台へと着実に販売台数を増加させています。自動車も新型コロナで落ち込んだ2020年を例外とすれば着実に販売台数を伸ばしています。
直近のM＆A（合併買収）
2015年以降デジタル化領域でのM＆Aを活発化しています。
1994年 イギリスのローバーグループの買収
2000年 ランドローバーをフォードに売却
2018年 パーキングソリューションを提供するParkmobileを買収
2018年 カーシェアリングのDriveNowをSixtから買収
株主構成
中興の祖と言われるヘルベルト・クヴァント氏の子息（シュテファンとズザンネ）が大株主となっています。
直近1年間の株価リターン
2022年01月21日の前営業日終値までの過去1年間の株価パフォーマンスを、インデックス（MSCIオールカントリー）の同期間のパフォーマンスと比較しています。
為替は現地通貨建（為替調整前）で計算をしております。
サーバーの都合によりデータが表示されない場合があります。その際はリロードもしくは時間を置いて再度ご訪問下さい。
