1916年に航空機エンジンメーカーとして設立されたBMWは、現在はドイツの高級自動車メーカーです。BMW、MINI、ロールスロイス、オートバイのBMWのモトラッドブランドで世界展開しています。ロールスロイスは1998年、MINIは1994年にBMWの傘下に入りました。モトラッドは1923年から展開している大型バイクメーカーです。自動車リースも手掛け、Alphabet（アルファベット）で展開しています。電気自動車（EV)でも上位に位置します。2011年以降一度も赤字を計上していない、堅実な経営を行っています。

業績推移（年次）

2018年度
売上高は97480百万ユーロで、前年度比1%減となりました。営業利益は8998百万ユーロになりました。営業利益率は9%になりました。

2019年度
売上高は104210百万ユーロで、前年度比7%増となりました。営業利益は12763百万ユーロになりました。営業利益率は12%になりました。

2020年度
売上高は98990百万ユーロで、前年度比5%減となりました。営業利益は4787百万ユーロになりました。営業利益率は5%になりました。

2021年度
売上高は111239百万ユーロで、前年度比12%増となりました。前年のコロナウイルスショックの反動が、この売上増の要因です。営業利益は10477百万ユーロになりました。営業利益率は12%になりました。

2022年度
売上高は142610百万ユーロで、前年度比28%増となりました。BMWが中国華晨汽車との合弁会社であるBMWブリリアンスを統合したため、売上が増加しました。営業利益は13952百万ユーロになりました。営業利益率は10%となりました。

業績推移（四半期）

2022年第2四半期（04ー06月）
売上高は34770百万ユーロになりました。営業利益は3426百万ユーロ、営業利益率は10%になりました。

2022年第3四半期（07ー09月）
売上高は37176百万ユーロになりました。営業利益は3682百万ユーロ、営業利益率は10%になりました。

2022年第4四半期（10ー12月）
売上高は39522百万ユーロになりました。営業利益は3500百万ユーロ、営業利益率は9%になりました。

2023年第1四半期（01ー03月）
売上高は36853百万ユーロになりました。営業利益は5375百万ユーロ、営業利益率は15%になりました。

2023年第2四半期（04ー06月）
売上高は37219百万ユーロになりました。営業利益は4343百万ユーロ、営業利益率は12%になりました。

EPS・配当額・配当性向の推移

希薄化後EPSは前年度比46%増の27.31ユーロになりました。1株当たりの配当は前年度比47%増の8.5ユーロになりました。配当性向は31%になりました。

業績予想

2023年07月
2023年度の営業利益は前年度比で大幅な減少を予定しています。自動車セグメントの販売台数は若干の増加を予定しており、EBIT売上比率は前年度8.6%に対し、8%から10%を予定しています。

売上構成

セグメントは、自動車、バイク、金融サービスに分類されます。セグメント別の売り上げ構成は以下の通りです。

BMWのブランド別生産台数

BMWブランドが生産台数の8割を占めます。

BMWの過去10年間の自動車とバイクの販売台数の推移

バイクについては2011年の104千台から2021年の187千台へと着実に販売台数を増加させています。自動車も新型コロナで落ち込んだ2020年を例外とすれば着実に販売台数を伸ばしています。

M&A情報

2015年以降デジタル化領域でのM＆Aを活発化しています。

1994年　イギリスのローバーグループの買収
2000年　ランドローバーをフォードに売却
2018年　パーキングソリューションを提供するParkmobileを買収
2018年　カーシェアリングのDriveNowをSixtから買収
2022年　BMWのチューニングを手掛けるALPINAを買収

株主構成

中興の祖と言われるヘルベルト・クヴァント氏の子息（シュテファンとズザンネ）が大株主となっています。