General Dynamics（ゼネラルダイナミクス）は、1901年に設立された米国の防衛関連企業です。潜水艦の製造が祖業です。潜水艦やMIエイブラムスで有名な戦車に加え、商用ビジネスジェット機のガルフストリームの開発・製造を行っています。
2019年度
売上高は39,350百万ドルで、前年度比9%増となりました。営業利益は4,570百万ドルになりました。営業利益率は12%になりました。売上の増加は、Aerospaceセグメントにおける新型G500およびG600航空機の納入と、Combat Systemセグメントにおける軍用車両およびMarine Systemセグメントにおける潜水艦に関する新規契約を米国政府より受注した為です。
2020年度
売上高は37,925百万ドルで、前年度比4%減となりました。営業利益は4,133百万ドルになりました。営業利益率は11%になりました。売上の減少は、Aerospaceセグメントにおける航空機納入の減少と航空機サービス活動の減少によるものです。テクノロジー部門における情報技術（IT）サービス量の減少も、全体の売上に影響を与えました。これら売上の減少は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響によるものです。Marine Systemセグメントにおけるバージニア級およびコロンビア級潜水艦プログラムの増加により、これらの減少の一部を相殺することができました。営業利益率は、米国以外の顧客との契約における損失やCARES法第3610条に基づいて認可された米国政府による手数料無料の費用償還など、当社のテクノロジー部門における新型コロナウイルス関連の混乱によってマイナスの影響を受けました。
2021年度
売上高は38,469百万ドルで、前年度比1%増となりました。営業利益は4,163百万ドルになりました。営業利益率は11%になりました。売上の増加は、Marine Systemセグメントの米海軍の船舶製造の売上が成長した為です。航空機サービス活動の売上の増加は、Aerospaceセグメントにおける航空機納入計画の減少により相殺されました。
2022年度
売上高は39,407百万ドルで、前年度比2%増となりました。営業利益は4,211百万ドルになりました。営業利益率は11%になりました。売上の増加は、Marine Systemセグメントの米海軍の船舶製造とAerospaceセグメントにおける航空機サービスの売上が成長した為です。営業利益は、主にAerospaceセグメントの好調な業績により増加しました。
2023年度
売上高は42,272百万ドルで、前年度比7%増となりました。営業利益は4,245百万ドルになりました。営業利益率は10%になりました。売上の増加は、各防衛部門、とくにMarine Systemセグメントの潜水艦製造とエンジニアリング部門の売上が成長した為です。
2022年第4四半期（10ー12月）
売上高は10,851百万ドルになりました。営業利益は1,227百万ドル、営業利益率は11%になりました。
2023年第1四半期（1ー3月）
売上高は9,881百万ドルになりました。営業利益は938百万ドル、営業利益率は9%になりました。
2023年第2四半期（4ー6月）
売上高は10,152百万ドルになりました。営業利益は962百万ドル、営業利益率は9%になりました。
2023年第3四半期（7ー9月）
売上高は10,571百万ドルになりました。営業利益は1,057百万ドル、営業利益率は10%になりました。
2023年第4四半期（10ー12月）
売上高は11,668百万ドルになりました。営業利益は1,288百万ドル、営業利益率は11%になりました。
ゼネラルダイナミクスの四半期業績推移
希薄化後EPSは前年度比1%減の12.02ドルになりました。1株当たりの配当は前年度比5%増の5.22ドルになりました。配当性向は43%になりました。
2024年1月
2023年第四四半期のレポートにて、2024年度通期のEPSは14.35から14.45ドルを予定していると掲載されています。
セグメントは、Aerospace、Marine Systems、Combat Systems、テクノロジーズに分類されます。セグメント別の売り上げ構成は以下の通りです。
Aerospace
ガルフストリームとジェットアビエーションの製造販売を行っています。
Marine Systems
原子力潜水、水上戦闘艦および補助艦の設計・建造を行っています。
Combat Systems
戦車と戦闘車を開発製造しています。
テクノロジーズ
防衛・攻撃システムの開発を行っています。
防衛軍事というセンシビティの高い事業を行っていることから、M&Aには慎重です。
1999年 ガルフストリーム・エアロスペースの買収
2011年 Vangentの買収
2018年 CSRAの買収
2020年 ロケットエンジンをてがけるエアロジェットを買収
2020年 子会社であるJet Aviationが、ArlinのFBO 業務を買収
2021年 子会社であるJet Aviationが、所有者に代わって航空機を管理するサービスを提供するExecuJetの一部部門を買収
