Hyundaiは、独自の技術で開発したPonyを発売して以来、韓国自動車産業の先駆者としての役割を果たしてきました。Hyundaiは、自社ブランド車を200か国以上に輸出する世界的に認知された自動車メーカーに成長しました。世界各地に生産拠点を備えています。世界初の水素自動車の量産化に成功し、高級ブランドであるジェネシスを立ち上げて自動車市場を拡大するとともに、自動運転とコネクティビティ技術のリーダーシップに基づいて未来のモビリティ産業を前進させています。

業績推移（年次）

2019年度
売上高は前年度比9.23%増の1,057,465億ウォンになりました。営業利益は48.85%増の36,055億ウォンになりました。営業利益率は3.41%%になりました。

2020年度
売上高は前年度比1.65%減の1,039,976億ウォンになりました。営業利益は33.58%減の23,947億ウォンになりました。営業利益率は2.30%になりました。

2021年度
売上高は前年度比13.09%増の1,176,107億ウォンになりました。営業利益は178.91%増の1,176,107億ウォンになりました。営業利益率は5.68%になりました。

2022年度
売上高は前年度比3.17%減の1,138,796億ウォンになりました。営業利益は47.10%増の98,250億ウォンになりました。営業利益率は8.63%になりました。

2023年度
売上高は前年度比13.43%増の1,291,791億ウォンになりました。営業利益は53.96%増の151,269億ウォンになりました。営業利益率は11.71%になりました。

業績推移（四半期）

2023年第2四半期（4ー6月）
売上高は前年同期比17.31%増の422,330億ウォンになりました。営業利益は42,480億ウォン、営業利益率は10.06%になりました。

2023年第3四半期（7ー9月）
売上高は前年同期比8.74%増の410,027億ウォンになりました。営業利益は38,218億ウォン、営業利益率は9.32%になりました。

2023年第4四半期（10ー12月）
売上高は前年同期比79.65%減の81,736億ウォンになりました。営業利益は34,151億ウォン、営業利益率は41.78%になりました。

2024年第1四半期（1ー3月）
売上高は前年同期比7.65%増の406,590億ウォンになりました。営業利益は35,570億ウォン、営業利益率は8.75%になりました。

2024年第2四半期（4ー6月）
売上高は前年同期比6.60%増の450,210億ウォンになりました。営業利益は43,330億ウォン、営業利益率は9.62%になりました。

EPS・配当額・配当性向の推移

希薄化後EPSは前年度比60.24%増の45,703.00ウォンになりました。1株当たりの配当は前年度比40.00%増の8,400ウォンになりました。配当性向は18.38%になりました。

売上構成

セグメントは、3つに分類されます。セグメント別の売り上げ構成は以下の通りです。

自動車
自動車セグメントは、自動車の製造と販売を行っています。

ファイナンス
ファイナンスセグメントは、車両融資、クレジットカード処理、その他の融資活動を行っています。

その他
その他のセグメントには、研究開発、列車製造、その他の活動が含まれます。

M＆A情報

2020年　欧州有数の高出力充電ネットワークであるIONITYの戦略的パートナーおよび株主となる
2021年　SoftbankからBoston Dynamicsの買収を完了
2021年　Doosan Infracoreを買収
2022年　自動運転事業強化のため42dotを買収